Descripción
El CC102 está especialmente diseñado para trabajos de reparación de compuestos asfálticos, pero también se puede utilizar para pavimentar calles pequeñas, aceras y senderos para bicicletas. Se suele utilizar como complemento de rodillos más grandes para compactar juntas transversales y espacios reducidos.
| Masas | |
| Máx. masa operativa | 2460 kilogramos |
|---|---|
| Masa operativa (incl. ROPS) | 2350 kilogramos |
| Tracción | |
| Rango de velocidad (Dual/TC/AS) | 0-10 |
| Oscilación vertical | ±10° |
| Máx. calificabilidad teórica | 50 % |
| Motor / Tracción | |
| Fabricante/Modelo | Deutz D2011 L02 I |
| Tipo | Diésel refrigerado por aire |
| Potencia nominal | 31,0 CV |
| Potencia nominal, SAE J1995 | 23 kW (31,0 caballos de fuerza) a 2800 rpm |
| Capacidad del tanque de combustible | 50 litros |
| Motor alternativo | |
| Fabricante/Modelo | |
| Motor alternativo | |
| Fabricante/Modelo | |
| Sistema hidráulico | |
| Conduciendo | Bomba de pistones axiales de cilindrada variable. Motores de pistones radiales (2) de cilindrada constante. |
| Vibración | Bomba/motores de engranajes con cilindrada constante. |
| Direccion | Bomba de engranajes con cilindrada constante. |
| Freno de servicio | Hidrostático en palanca de avance y retroceso. |
| Freno de estacionamiento/ emergencia |
Freno multidisco a prueba de fallos en ambos tambores. |
| Compactación – Oscilación | |
| Frecuencia de oscilación | Hz |
